Навигация

Главная
 
Hyundai
Elantra
1. Бензиновые двигатели 1,6, 1,8 и 2,0 л
1.1. Технические данные бензиновых двигателей
1.2. Проверка компрессии
1.3. Зубчатый ремень
1.4. Регулировка натяжения зубчатого ремня
1.5. Регулировка натяжения поликлинового ремня
1.6. Регулировка натяжения ремня привода генератора
1.7. Распределительные валы
1.8. Проверка и регулировка зазоров клапанов на двигателях 1,8 и 2,0 л (MLA)
1.9. Гидравлические компенсаторы зазоров клапанов двигателя 1,6 л
1.10. Установка крышки головки цилиндров
1.11. Направляющая цепи
1.12. Цепь
1.13. Установка распределительных валов
1.14. Механизм изменения момента открытия и закрытия клапанов (CVVT) на двигателях 1,8 и 2,0 л
1.15. Ремонт головки цилиндров
1.16. Опоры двигателя
1.17. Снятие и установка двигателя и коробки передач
1.18. Блок цилиндров
1.19. Коленчатый вал
1.20. Маховик
1.21. Поршень
1.22. Воздушный фильтр (ACL)
1.23. Выпускной коллектор
1.24. Впускной коллектор
1.25. Система выпуска отработавших газов
1.26. Поиск и устранение неисправностей
2. Дизельный двигатель 2,0 л
3. Система смазки
4. Система охлаждения
5. Топливная система
6. Системы контроля и снижения токсичности отработавших газов
7. Система зажигания
8. Система предварительного подогрева дизельного двигателя
9. Сцепление
10. Механическая коробка передач
11. Автоматическая коробка передач
12. Приводные валы, передняя и задняя оси
13. Подвеска
14. Рулевое управление
15. Тормозная система
16. Кузов
17. Система кондиционирования воздуха
18. Электрическое оборудование
19. Электрические схемы
 

Партнеры

Впускной коллектор Хендай Элантра с 2000 по 2004 г.в.

1.24. Впускной коллектор

Снятие

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Снимите с двигателя кожух.
  1. Снимите впускной воздушный патрубок, соединенный с дроссельным узлом.
  2. Снимите трос акселератора.
  3. Снимите шланг вентиляции картера и вакуумный шланг вакуумного усилителя тормозов.
  1. Разъедините соединения вакуумного шланга и разъемы от датчиков измерителя расхода воздуха и положения дроссельной заслонки.
  1. Снимите давление в топливной системе и отсоедините топливный шланг высокого давления.
  2. Отверните болты крепления впускного коллектора.
  3. Снимите впускной коллектор и прокладку.
  4. Отсоедините разъем жгута проводов от топливных форсунок.
  5. Снимите топливную магистраль с топливными форсунками.

Будьте осторожны, чтобы не уронить топливные форсунки при снятии топливной магистрали.

Проверка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Проверьте воздушную камеру на отсутствие дефектов или трещин.
  2. Проверьте впускной коллектор на отсутствие повреждений или раскалывания любой ее части.
  3. Проверьте воздушный патрубок на отсутствие повреждений или раскалывания любой его части.

Установка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Установите впускной коллектор с новой прокладкой.
  2. Установите топливную магистраль с закрепленными на ней топливными форсунками.

Будьте осторожны, чтобы не уронить топливные форсунки при установке топливной магистрали.
  1. Подсоедините разъем жгута проводов к топливным форсункам.
  2. Установите опору впускного коллектора.
  3. Подсоедините топливный шланг высокого давления.
  4. Установите шланг вентиляции картера и вакуумный шланг вакуумного усилителя тормозов.
  5. Установите впускной воздушный патрубок, соединенный с дроссельным узлом.
  6. Установите трос акселератора.
  7. Подсоедините разъемы к датчикам измерителя расхода воздуха и положения дроссельной заслонки.

« предыдущая страница
1.23. Выпускной коллектор 		следующая страница »
1.25. Система выпуска отработавших газов