Поиск и устранение неисправностей рулевого управления EPS Киа Магентис / Оптима с 2000 г.в.

11.17. Поиск и устранение неисправностей рулевого управления EPS

Вероятная причина	Метод устранения
Рулевое колесо поворачивается с трудом (при включении зажигания отсутствует ток через соленоидальный клапан)
Рулевая передача и тяги Плавкий предохранитель Блок управления	Проводимость соленоидального клапана Перепускной клапан Перегорание плавкого предохранителя Отсоедините разъем от блока управления и проверьте проводимость между клеммами 1 и 2 На мгновение поверните ключ зажигания в положение ACC или LOCK Проверьте проводимость в каждом жгуте проводов в силовой цепи блока управления
При движении на средней или высокой скорости, легко поворачивается рулевое колесо
Блок управления Рулевая передача и тяги	Специальным прибором проверьте стационарное усилие рулевого управления Проверьте ток, протекающий через соленоидальный клапан при различных скоростях Функционирование обводного соленоидального клапана

---

« предыдущая страница 11.16. Поиск и устранение неисправностей рулевого управления

следующая страница » 12. Тормозная система