Навигация

Главная
 
BMW
7-ая серия E38
1. Введение
2. Органы управления и приемы эксплуатации
3. Настройки и текущее обслуживание автомобиля
4. Двигатель
5. Системы охлаждения двигателя, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
6. Системы питания и выпуска отработавших газов
6.1. Общие сведения и меры безопасности
6.2. Система питания бензиновых двигателей
6.3. Система питания дизельных двигателей
6.3.1. Принципы функционирования систем управления дизельных двигателей
6.3.2. Снятие и установка корпуса воздухоочистителя
6.3.3. Снятие и установка турбокомпрессора
6.3.4. Снятие и установка интеркулера
6.3.5. Замена датчика давления наддува
6.3.6. Снятие и установка датчика давления в топливной распределительной магистрали
6.3.7. Снятие и установка регулятора давления и распределителя топлива
6.3.8. Замена клапана отсечки подачи топлива
6.3.9. Снятие и установка топливных линий и топливной распределительной магистрали
6.3.10. Снятие и установка клапана предварительного подогрева
6.3.11. Снятие и установка ТНВД
6.3.12. Снятие и установка форсунок
6.3.13. Замена топливного бака, его заливной горловины, а также топливного насоса и датчиков запаса топлива
6.4. Системы выпуска и снижения токсичности отработавших газов
7. Системы электрооборудования двигателя
8. Ручная коробка переключения передач и сцепление
9. Автоматическая трансмиссия
10. Карданный и приводные валы, редуктор, дифференциал и ступичные сборки
11. Тормозная система
12. Подвеска и рулевое управление
13. Кузов
14. Бортовое электрооборудование
15. Схемы электрооборудования
 

Партнеры

Замена форсунок BMW 7 E38 с 1994 по 2002 г.в.

6.3.12. Снятие и установка форсунок

После отсоединения напорных трубопроводов обязательно заглушите отверстия в ТНВД и форсунках.

Модели с двигателем M51

Сборка форсунки

1 — Держатель форсунки
2 — Корпус форсунки
3 — Подводящее отверстие

4 — Камера сжатия
5 — Игла форсунки
6 — Возвратный топливопровод

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Детали сборки форсунки указаны.
  2. Снимите впускной трубопровод (см. Главу Двигатель).
  3. Снимите держатель трубопровода и отсоедините возвратные топливные шланги.

Снятые шланги замените.

  1. При помощи специального разрезного ключа отдайте накидную гайку крепления трубки к снимаемой форсунке. Закройте отверстие от попадания в него грязи. Ослабьте накидную гайку крепления соответствующей трубки к ТНВД, при необходимости удерживая от проворачивания за нагнетательный клапан.
  1. Выверните сборку форсунки с помощью приспособления № 13 5 320.

Форсунку 4-го цилиндра с датчиком подъема иглы (провод) разбирать не допускается.
  1. Установка производится в обратном порядке.

Модели с двигателем M57

Закройте генератор от попадания на него рабочих жидкостей.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Снимите впускной трубопровод (см. Главу Двигатель).
  1. С помощью разрезного ключа отдайте накидные гайки (1) крепления напорных трубопроводов (2) на форсунке (4) и ослабьте гайки на топливной распределительной магистрали. Отдайте гайку (3) и снимите форсунки.
  1. Если уплотнительное кольцо (1) не осталось на снятой форсунке (2), извлеките его из головки цилиндров. Обратите внимание на положение фланца (3).
  1. Установка производится в обратном порядке. Перед установкой прочистите каналы форсунок. Затягивайте гайки в следующей последовательности:
    1. Затяните все накидные гайки напорных трубопроводов от руки;
    2. Затяните накидные гайки на форсунках с требуемым усилием;
    3. Затяните накидные гайки на распределительной магистрали и на ТНВД.
  2. В случае замены более двух форсунок следует выполнить коррекцию поля характеристик форсунок при помощи диагностического прибора.

Модели с двигателем M67

Ниже приведена процедура снятия форсунок на примере левого ряда цилиндров (№№ 5 - 8).

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Выключите зажигание.
  1. Отдайте накидные гайки крепления напорных трубопроводов (3) на форсунке и на топливной распределительной магистрали с помощью накидного ключа с прорезью.

При этом удерживайте узел от проворачивания за штуцер напорного трубопровода на форсунке.
  1. Снимите напорные трубопроводы.

После отсоединения напорных трубопроводов обязательно заглушите отверстия инжекторов и напорных трубопроводов.

  1. Отожмите разъем (1) вниз, нажмите на фиксатор (2) и разъедините разъем (1).
  1. Выверните болты крепления форсунок, вверните вместо болтов специальное приспособление, при помощи которого снимите форсунки.
  1. Если уплотнительное кольцо (1) не осталось на снятой форсунке (2), извлеките его из головки цилиндров.
  2. Установка производится в обратном порядке. Перед установкой прочистите каналы форсунок.
  3. В случае замены более трех форсунок следует выполнить коррекцию поля характеристик форсунок при помощи диагностического прибора.

« предыдущая страница
6.3.11. Снятие и установка ТНВД 		следующая страница »
6.3.13. Замена топливного бака, его заливной горловины, а также топливного насоса и датчиков запаса топлива