Навигация

Главная
 
BMW
7-ая серия E38
1. Введение
2. Органы управления и приемы эксплуатации
3. Настройки и текущее обслуживание автомобиля
4. Двигатель
5. Системы охлаждения двигателя, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
6. Системы питания и выпуска отработавших газов
6.1. Общие сведения и меры безопасности
6.2. Система питания бензиновых двигателей
6.3. Система питания дизельных двигателей
6.3.1. Принципы функционирования систем управления дизельных двигателей
6.3.2. Снятие и установка корпуса воздухоочистителя
6.3.3. Снятие и установка турбокомпрессора
6.3.4. Снятие и установка интеркулера
6.3.5. Замена датчика давления наддува
6.3.6. Снятие и установка датчика давления в топливной распределительной магистрали
6.3.7. Снятие и установка регулятора давления и распределителя топлива
6.3.8. Замена клапана отсечки подачи топлива
6.3.9. Снятие и установка топливных линий и топливной распределительной магистрали
6.3.10. Снятие и установка клапана предварительного подогрева
6.3.11. Снятие и установка ТНВД
6.3.12. Снятие и установка форсунок
6.3.13. Замена топливного бака, его заливной горловины, а также топливного насоса и датчиков запаса топлива
6.4. Системы выпуска и снижения токсичности отработавших газов
7. Системы электрооборудования двигателя
8. Ручная коробка переключения передач и сцепление
9. Автоматическая трансмиссия
10. Карданный и приводные валы, редуктор, дифференциал и ступичные сборки
11. Тормозная система
12. Подвеска и рулевое управление
13. Кузов
14. Бортовое электрооборудование
15. Схемы электрооборудования
 

Партнеры

Замена топливных линий и топливной распределительной магистрали BMW 7 E38 с 1994 по 2002 г.в.

6.3.9. Снятие и установка топливных линий и топливной распределительной магистрали

Компоненты топливной распределительной магистрали двигателя M57

1 — Напорный трубопровод к цилиндрам №№ 1, 3 и 5
2 — Напорный трубопровод к цилиндрам №№ 2, 4 и 6
3 — Форсунки
4 — Топливная распределительная магистраль

5 — Датчик давления
6 — Трубопровод ТНВД
7 — Резинометаллический шарнир
8 - ТНВД

1 — Напорные трубопроводы между распределительной магистралью и форсунками
2 — Топливная распределительная магистраль
3 — Напорный трубопровод между правой топливной распределительной магистралью и распределителем топлива
4 — Регулятор давления
5 — Датчик давления
6 — Распределитель топлива

7 — Напорный трубопровод между левой топливной распределительной магистралью и распределителем топлива
8 — Напорный трубопровод между ТНВД и распределителем топлива
9 — Кронштейн крепления
10 — Форсунки
11 — ТНВД
12 - Напорный трубопровод между обеими правой топливными распределительными магистралями

Модели с двигателем M57

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Снимите все напорные трубопроводы, предварительно закрыв генератор от попадания на него рабочих жидкостей.
  2. Разъедините разъем датчика давления (см. иллюстрацию).
  1. С помощью приспособления № 13 5 020 отдайте накидные гайки (1) на топливной распределительной магистрали и ослабьте накидные гайки на ТНВД. Отсоедините напорный трубопровод от топливной распределительной магистрали. Выверните болты (3) и снимите топливную распределительную магистраль (4).
  1. Установка производится в обратном порядке. Обратите на правильность установки резинометаллического шарнира (2).

Модели с двигателем M57

Ниже описано снятие левой распределительной магистрали; правая снимается аналогично.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Снимите напорные трубопроводы между топливной распределительной магистралью и форсунками.
  1. Отдайте накидные гайки (1, 2 и 3) напорных трубопроводов и выверните болты (4) на кронштейне. Снимите топливную распределительную магистраль (5).
  1. Установка производится в обратном порядке. Обратите внимание на различную длину болтов.

« предыдущая страница
6.3.8. Замена клапана отсечки подачи топлива 		следующая страница »
6.3.10. Снятие и установка клапана предварительного подогрева