Навигация

Главная
 
Hyundai
Elantra
1. Бензиновые двигатели 1,6, 1,8 и 2,0 л
2. Дизельный двигатель 2,0 л
3. Система смазки
4. Система охлаждения
5. Топливная система
6. Системы контроля и снижения токсичности отработавших газов
6.1. Система вентиляции картера (PCV)
6.2. Клапан вентиляции картера
6.3. Система улавливания паров топлива
6.4. Канистра с активированным углем
6.5. Электромагнитный клапан очистки канистры
6.6. Крышка топливоналивной горловины
6.7. Система выпуска отработавших газов автомобилей с каталитическим нейтрализатором
6.8. Система впрыска топлива MFI
6.9. Поиск и устранение неисправностей
7. Система зажигания
8. Система предварительного подогрева дизельного двигателя
9. Сцепление
10. Механическая коробка передач
11. Автоматическая коробка передач
12. Приводные валы, передняя и задняя оси
13. Подвеска
14. Рулевое управление
15. Тормозная система
16. Кузов
17. Система кондиционирования воздуха
18. Электрическое оборудование
19. Электрические схемы
 

Партнеры

Система выпуска отработавших газов автомобилей с каталитическим нейтрализатором Хендай Элантра с 2000 по 2004 г.в.

6.7. Система выпуска отработавших газов автомобилей с каталитическим нейтрализатором


Для уменьшения выбросов с отработавшими газами вредных веществ (СО, HC, NOx) система управления двигателя модифицирована с добавлением специальных элементов. Изменения коснулись камеры сгорания, впускного коллектора, распределительного вала и системы зажигания, которые формируют основную систему управления.

Дополнительные устройства управления включают систему повторного сжигания отработавших газов (EGR) и каталитический нейтрализатор.

Эти системы были объединены в эффективную систему, которая управляет уменьшением токсичности отработавших газов при поддержании хорошей общей характеристики управляемости автомобиля и экономии топлива.

« предыдущая страница
6.6. Крышка топливоналивной горловины 		следующая страница »
6.8. Система впрыска топлива MFI