Навигация

Главная
 
Mercedes-Benz
M-класса (W163)
1. Введение
2. Органы управления и приемы безопасной эксплуатации
3. Текущий уход и обслуживание
4. Двигатель
5. Системы охлаждения, отопления и воздушного кондиционера
6. Системы питания и выпуска отработавших газов
7. Системы электрооборудования двигателя
8. Ручная коробка переключения передач
9. Автоматичеcкая трансмиссия
10. Трансмиссионная линия
11. Тормозная и вспомогательные системы
12. Подвеска и рулевое управление
12.1. Передняя подвеска
12.2. Задняя подвеска
12.3. Рулевое управление
12.3.1. Заполнение и «прокачка» рулевого насоса
12.3.2. Проверка напора рулевого насоса
12.3.3. Замена хомута крепления шланга тракта охлаждения жидкости ГУР
12.3.4. Оценка состояния шарниров рулевых тяг и пыльников картера реечной передачи
12.3.5. Снятие и установка рулевого насоса
12.3.6. Замена пыльников картера рулевого механизма
12.3.7. Снятие и установка наконечников рулевой тяги
12.3.8. Снятие установка входного узла рулевого механизма
12.3.9. Снятие и установка рулевого механизма
12.3.10. Разборка механического регулятора рулевой колонки
12.3.11. Снятие и установка рулевого колеса и спирального контактного барабана рулевой колонки
12.3.12. Снятие и установка цилиндра замка зажигания
12.3.13. Снятие и установка замка блокировки рулевой колонки
12.3.14. Снятие и установка и рубашки рулевой колонки
12.4. Геометрия подвески
13. Кузов
14. Бортовое электрооборудование
 

Партнеры

Замена рулевого насоса Мерседес ML-класса W163, с 1997 г.в.

12.3.5. Снятие и установка рулевого насоса

Детали установки рулевого насоса

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Все самоконтрящиеся болты и гайки подлежат замене в обязательном порядке!
  1. Детали установки рулевого насоса показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.
  2. Снимите приводной ремень.
  3. Откачайте гидравлическую жидкость из резервуара ГУР (30а).
  4. Отсоедините и сразу же закупорьте возвратную линию (30f).
  5. Отсоедините и сразу же закупорьте напорный расширительный шланг (30i).
  6. Отпустите крепеж и снимите рулевой насос (30) в сборе с резервуаром ГУР (30а).
  7. Поддев отверткой извлеките стопорное кольцо (30с) и снимите с насосной сборки резервуар ГУР.

В случае необходимости резервуар может быть снят в индивидуальном порядке без предварительного демонтажа насоса.
  1. Установка производится в обратном порядке, - не забудьте заменить все уплотнительные элементы (30b, 30h), проследите за правильностью посадки стопорного кольца (30с) крепления резервуара.

« предыдущая страница
12.3.4. Оценка состояния шарниров рулевых тяг и пыльников картера реечной передачи 		следующая страница »
12.3.6. Замена пыльников картера рулевого механизма